Intermezzo: 'De Kleine Speijk'
19 mei 2024
In deze serie schrijf ik over mijn rondreis door Frankrijk tijdens mijn sabbatical.
De Kleine Speijk is een ruim 10 jaar oude VW bus die ik kocht van het geld dat ik overhield van de verkoop van mijn etage aan de van Speijkstraat. Vandaar de naam. Het plafond is ongeveer 2 meter lager, maar onderweg is dat vooral een voordeel. Zo kan de Kleine Speijk bijna altijd onder de anti-camper bomen door bij Franse surfspots en gaat hij ook in de meeste parkeergarages. Omdat het de versie met de korte wielbasis is past hij in elk parkeervak.
De vorige eigenaren hebben hem uit Scandinavië geïmporteerd en hem tot stille camperbus getransformeerd. Omdat hij een benzinemotor heeft, heeft hij de Franse milieusticker 2 gekregen, waardoor hij alle binnensteden in mag. En daar is hij ook klein en wendbaar genoeg voor. Zelfs de smalste steegjes en middeleeuwse bruggetjes neemt hij met gemak en ook op kleine bergwegen is hij welkom, want onder de 3,5 ton. We hebben deze trip samen al 5500 km afgelegd. Soms wilde ik dat hij groter was maar vaak was ik blij met zijn compacte afmetingen.
Er zit een keuken achterin in die uitschuift. Ik heb er een kruiden kast boven gehangen die ooit door de scheepstimmerman van de werf waar mijn opa werkte is gemaakt. Eten moet op smaak zijn, ook onderweg.
Het is een echt surfbusje geworden dat als een volledig onafhankelijk huisje kan dienen. Er is voor een paar dagen stroom, een wc, 10 liter schoon water, een vuilwatertank, een koelkast en een koffiebar. Ik heb er een rek in gemaakt voor kitesurfspullen, kleding en een longboard. Voorin heeft Bassie een eigen ruime plek, naast de bibliotheek van reis- en leesboeken.
Ik hou van muziek en goed geluid. Mijn neef Willem heeft een houder voor mijn koptelefoon ge3Dprint en ik heb een goede stereo ingebouwd: in het zitgedeelte kan ik met of zonder buren muziek luisteren met goede geluidskwaliteit. Het is een kleine maar gezellige huiskamer.
Van het zeil van de oude zeilboot van mijn vader heb ik een luifel gemaakt zodat ik voor de bus uit de zon kan zitten. Die heb ik deze reis nog niet gebruikt. Ik was al lang blij als er zon was.
In het achteronder is ruimte voor gereedschap, extra olie, (de bus gebruikt er nogal wat van, zodat je elke paar duizend kilometer moet bijvullen), gas voor de keuken, een brandblusser en voorraad. Met al deze ballast is hij niet erg snel. Vooral berg op kan hij net meekomen op de rechter strook tussen de vrachtwagens. Dat komt goed uit want het doel van deze trip was toch al onthaasten.
